Все още не е ясно дали американският президент Доналд Тръмп ще въведе специални мита за вноса на автомобили от Европа, твърди комисарят по търговията на ЕС Сесилия Малмстрьом. „Никой не знае това с точност“, казва шведката. Ако го направел обаче, тя щяла продължи да работи по списък от продукти на САЩ, за които могат да бъдат наложени изравнителни мита.
Стойността на износа на европейските автомобили и авточасти за САЩ Малмстрьом оценява на повече от 50 млрд. евро годишно. Обхватът на компенсационните мерки ще се основава на понесените щети и ще бъде изчислен в съответствие с правилата на Световната търговска организация, казва тя. Според тях е възможно в първа стъпка да бъдат наложени изравнителни мита върху американски стоки на стойност около 20 млрд. евро.
С малко оптимизъм Малмстрьом коментира и хода на договорените през лятото преговори за уреждане на търговския спор между САЩ и ЕС. Заради закъснение от страна на САЩ не е започнало дори и необходимото изясняване на самите теми, които ще се договарят.
Споразумението, постигнато между президента на САЩ Доналд Тръмп и председателя на Европейската комисия Жан-Клод Юнкер през юли, казваше грубо, че трябва да започнат преговори за премахване на митата за промишлените стоки и други бариери пред търговията. Само моторните превозни средства бяха изключени от тематиката.
По-голяма яснота Малмстрьом се надява да получи от пътуване до САЩ през втората седмица на януари. „Отивам във Вашингтон около 9 януари, за да продължа разговорите", каза тя. „Тогава ще видим къде се намираме“.
Отправната точка на търговския спор между САЩ и ЕС е търговският излишък на страните от ЕС към САЩ, който американският президент Доналд Тръмп счита за несправедлив и опасен за сигурността на страната му. Поради тази причина той вече въведе специални мита върху вноса на стомана и алуминий, след което ЕС реагира с ответни мита над американските продукти.
Отговорът на ЕС на протекционистичните политики на САЩ са засилените усилия на Брюксел за сключване на споразумения за свободна търговия с други страни. Сега ЕС иска да постигне възможно най-скоро споразумение с Южноамериканската конфедерация Mercosur. Малмстрьом се надявала, че преговорите с Аржентина, Бразилия, Парагвай и Уругвай могат да бъдат приключени през 2019 г. Общият размер на митата, които могат да бъдат намалени, е четири пъти по-голям от размера на договореното от споразумението с Япония.
Споразумението с групата Mercosur ще бъде най-голямото, договорено от ЕС. Досега най-голямо е споразумението с Япония, което влиза в сила на 1 февруари и след това ще създаде най-голямата зона за свободна търговия в света. Конфедерацията на Mercosur е една от най-големите световни икономики с население над 260 милиона души и брутен вътрешен продукт от около 2,5 трилиона евро.


Варненецът Иван Иванов се класира за четвъртфиналите на турнир за мъже в Манакор
Пътищата в област Варна са проходими при зимни условия
Хванаха за ден 20 шофьори с алкохол или наркотици
Откритите спортни площадки във Варна няма да работят заради лошото време
Кола се запали в центъра на Варна
BrightCap: Има европейски стартъпи, които могат да станат глобални лидери
Листър: Корабните компании вече се нуждаят от повече кораби
Тихомир Безлов: Иран е в най-тежката си криза от десетилетия
Устойчивото лидерство налага нови дългосрочни бизнес модели
Мамаду: В Гренландия ни спират политиците
Rezvani показа новия си брутален Tank
Шефът на Poletar отново ще бъде главен дизайнер на Volvo
Гениално решение потиска въздушното съпротивление при колелата
Jeep премахна два хибрида от гамата си
Skoda залага основно на електричество през 2026
Терзиев с ново обещание: До 2027 г. да няма неприети деца в градина и ясла в София
Северният щит на НАТО има дупка, издънката е при Великобритания
Кои са най-добрите страни за живеене след пенсиониране?
Богомил Николов с критика: Банките не осигуряват гладък преход към еврото
4 зодии ще се радват на големи финансови печалби през 2026-а